Los Automotores UTS-444
5 automotores UTS (Unidad de Tren Salón) fueron comprados en España a Renfe (Red Nacional de Ferrocarriles Españoles) a los que en Chile se les designó con la siguiente numeración: UTS 601 al 605.
Como señalabamos recién fueron comprados a Renfe de Segunda Mano, estos fueron construidos originalmente por un consorcio español en las que figuran las siguientes empresas: MACOSA, MELCO, CAF y GEE. Hoy en dia todos estos automotores prestan servicio en el tramo Santiago - Chillán.
Datos técnicos:
Trocha...........................................................................1.676 mm
Largo Total.................................................................79.864 mm
Peso total ..................................................................151 Ton
Número de coches por unidad*......................3 * unidad= un automotor (B B + 2 2 + 2 2)
Disposición.................................................................2 bogies por coche
Nº de bogies motrices........................................2
Nº de bogies portantes.....................................4
Nº de asientos, clase salón............................200
Tensión de alimentación...................................3.000 volts (CC)
Nº de motores de tracción............................4
Velocidad máxima..............................................140 Km/hr
Aceleración...........................................................0,30 m/seg2
Frenos...................................................................electromagnéticos
En España
Las siguientes fotografías corresponden al momento en que estos son embarcados a Chile. Una colaboración del Sr. Javier Pérez Bilbao de España.
En Chile
UTS444 en Estación Central, pronto a iniciar servicio.
Interior de uno de los coches.
Cruzando el puente sobre el río Maipo.
Diferentes vistas captadas en estación Curicó.
Interior cabina de un UTS444 captada en Chillán por Tomás Alfaro. Año 2003.-